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時隔5年 姜煜峰父子重新拿回通達動力控制權

剛剛完成對通達動力(002576.SZ)控制權的受讓,姜煜峰父子馬不停蹄繼續增持,穩固控制地位。

5月10日午間,通達動力公告,公司原控股股東天津鑫達轉讓股份過戶完成,南通奕達成為上市公司控股股東,姜煜峰、姜客宇父子成為上市公司實控人。

當日晚間,通達動力還披露,南通奕達擬通過協議轉讓方式受讓天津鑫達持有的12.3%股份,鞏固控制權。兩次受讓股份完成,姜煜峰父子將合計耗資4.69億元。

長江商報記者注意到,姜煜峰父子原本就是通達動力的實控人。2017年2月,姜煜峰父子通過股權轉讓及表決權委托的方式,出讓通達動力控制權,魏少軍及魏強父子耗資約15億元上位實控人。時隔5年,姜煜峰父子重新拿回控制權,或賺約10億元。

值得一提的是,去年凈利首破億元之后,今年以來在疫情的沖擊下,通達動力開工率不足導致銷量下滑,一季度公司營業收入雖然增長6.16%至4.47億元,但凈利潤同比下降65.03%至1011.06萬元。

姜煜峰父子重新拿回控制權

兜兜轉轉五年,姜煜峰父子回歸通達動力。

資料顯示,通達動力最早在2008年由姜煜峰一手創立。2011年,通達動力IPO前,姜煜峰直接持有通達動力4548.71萬股股份,持股比例為47.881%。

2016年8月,姜煜峰將其持有的通達動力1321.25萬股股份(占公司總股本的8.003%)轉讓給其子姜客宇,二人合計持有通達動力32.011%股權。

但在內部轉讓股權后不久,姜煜峰父子開始籌劃出讓公司控制權。2017年2月,姜煜峰父子與天津鑫達簽署協議,姜煜峰將其持有的通達動力990萬股股份(占上市公司總股本的5.9964%)轉讓給天津鑫達。同時,姜煜峰、姜客宇分別將其持有的通達動力2973.75萬股、986.25萬股(分別占公司總股本的18.0118%、5.9737%)對應的表決權不可撤銷地委托給天津鑫達。

此后,天津鑫達繼續從姜客宇手中受讓公司股份,使得持股比例提升至29.9818%,坐穩控股股東之位。長江商報記者粗略計算,魏少軍父子的入主成本合計約為15億元。

魏少軍父子控制通達動力近五年,最終還是選擇退出。今年3月25日,通達動力公告稱,天津鑫達與南通奕達簽署協議,天津鑫達將其持有的通達動力2584萬股股份(占上市公司總股本的15.65%)轉讓給南通奕達。本次交易中標的每股作價11.61元,對應交易總價款約為3億元。

同時,天津鑫達在本次交易完成之日起36個月內放棄所持有的剩余上市公司股份(本次股份轉讓完成后,天津鑫達仍持有上市公司2413.9股股份,占上市公司總股本的14.62%)對應的表決權。

上述轉讓完成后,南通奕達將持股15.65%,將成為上市公司控股股東,姜煜峰、姜客宇父子將成為上市公司實際控制人。

5月10日午間,通達動力披露控制權轉讓進展,天津鑫達協議轉讓給南通奕達的無限售流通股合計2584萬股完成了過戶登記手續。

當日晚,姜煜峰、姜客宇父子再次拋出增持計劃。南通奕達擬受讓天津鑫達持有的通達動力2031萬股,占上市公司總股本的12.3%。標的股份每股交易價格為8.33元,對應交易總價為1.69億元。

交易完成后,天津鑫達對于通達動力的持股比例下降至2.32%,擁有的股份表決權比例為0。而南通奕達的持股比例由15.65%提升至27.95%,姜客宇還直接持有通達動力2.03%股份。

換言之,兩次股份轉讓完成,姜煜峰父子將合計耗資4.69億元,對于通達動力的控制地位進一步加強。但較此前賣殼而言,姜煜峰父子“節約”了約10.31億元。

魏少軍掌控下去年凈利首次破億

時隔五年姜氏父子重新回歸,此時的通達動力相較以往已經發生較大的改變。

資料顯示,通達動力目前主要從事電動機、發電機、新能源汽車定轉子鐵芯的研發、生產、銷售和服務。電機廣泛用于機械、鋼鐵、電力等行業以及重大基礎設施工程項目等。

2011年在姜煜峰的帶領下,通達動力登陸資本市場,但上市次年公司盈利能力大幅削弱。2011年至2013年,公司的營業收入由9.48億元下降至9.18億元,凈利潤由5865.34萬元下降至1017.83萬元,2014年公司陷入上市后首虧,2015年扭虧為盈945.8萬元,但2016年再次下降,凈利潤僅為484.47萬元。2017年,姜氏父子放手控制權首年,公司凈利潤下降至392.07萬元。

直至2018年,此時已經在魏少軍父子控制下的通達動力開始實現業績上的逆轉。2018年至2020年,通達動力分別實現營業收入11.55億元、12.94億元、15.16億元,凈利潤1936.72萬元、3422.19萬元、8930.12萬元,呈逐年上升趨勢。

特別是隨著新能源板塊的景氣度提升,帶動定轉子沖片和鐵芯業務銷量增長,2021年通達動力實現營業收入20.09億元,同比增長32.51%;凈利潤1.03億元,同比增長14.9%,這也是公司上市11年以來首次凈利潤破億。

不過,在疫情的沖擊下,開工率不足導致銷量下滑,今年一季度通達動力營業收入雖然增長6.16%至4.47億元,但凈利潤同比下降65.03%至1011.06萬元。

值得一提的是,魏少軍父子控制通達動力后不久,2017年7月,公司曾籌劃重組,具體方案為通達動力擬以其持有的通達矽鋼100%股權作為置出資產,與隆基泰和置業100%股權中的等值部分進行置換,魏少軍控制的隆基泰和置業將實現曲線上市,但此筆重組還是未能成行。

去年5月通達動力還曾計劃定增募資4.43億元補流,由天津鑫達包攬。去年11月通達動力拿下定增批復,此番易主前,今年3月公司終止了此次定增。

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