交通物流是經濟循環“大動脈”。今年以來，物流景氣指數、電商物流指數、快遞量、鐵路民航客運量等“流動指數”恢復向好，顯示出中國經濟活力和持續釋放的消費潛力。

電商物流指數五連升

居民消費韌性十足

(資料圖)

“自京東618活動開啟，截至6月1日早8點，在經歷了12小時的徹夜生產后，數千萬件商品已不間斷出庫，快馬加鞭發往全國消費者手中。”京東相關人士對上海證券報記者如是說。

上述人士告訴記者，2023年5月31日晚8點，京東618活動中，美的、海爾、小米、格力、Apple等品牌成交額瞬間破億元，10分鐘破億元的品牌數量同比增加了23%，超六成的新商家5分鐘成交額突破5月日均全天，近五成中小商家成交額增長超200%。

與之相呼應，中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2023年5月中國電商物流指數為109.5點，比上月提高0.5個點，實現五連升，為2022年以來新高。從需求端來看，電商物流總業務量增速時隔7個月后再次超過20%，農村業務量增幅較上月擴大1.5倍。

“5月，居民消費物流需求快速啟動，郵政快遞業業務總量指數明顯回升，環比回升3.7個百分點達到69.6%，得益于上旬的五一假期和中下旬618網購促銷活動預熱。根據重點企業調研，餐飲預制菜和快消品等商品庫存備貨增多，部分電商快遞企業業務量環比增長3%至5%。”中國物流信息中心物流統計處處長胡焓說。

多項物流指標在景氣區間

經濟內生增長向好

電商物流指數是一個縮影。中國物流與采購聯合會最新數據顯示，物流行業多項指標運行在景氣區間，反映出中國經濟進入內生性增長階段。

此前，國家郵政局監測數據顯示，截至5月31日，今年我國快遞業務量已達500億件，比2019年達到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。

“雖然5月中國物流業景氣指數環比回落，但仍保持在51.5%的擴張區間。從分項來看，業務總量指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、固定資產投資完成額指數、業務活動預期指數等關鍵指標均處于景氣區間，反映出當前物流運行仍處于反彈式回升向內生性增長的轉換階段。”胡焓分析說。

中國物流與采購聯合會總經濟師何輝認為，從后期走勢看，業務活動預期指數保持在55%左右高位區間，企業依然看好鐵路運輸業、航空運輸業和郵政快遞業和多式聯運領域，顯示出物流市場信心總體保持穩定。

“二季度是加快項目建設的黃金期，5月各地努力作為，力爭在建項目趕進度，儲備項目早開工，封頂項目早投產，拉動物流業投資上升。固定資產投資完成額指數環比提高1.4個百分點，投資動力和投資預期穩中向好。”胡焓表示，在市場進一步暢通的大背景下，物流趨于活躍，物流業總收入呈現加速恢復態勢，物流供給規模穩步上升。

民航鐵路客流涌動 消費潛力巨大

“民航市場供應節奏穩定，整個行業的信心已經恢復。”飛友科技創始人兼CEO鄭洪峰對記者表示，預計今年民航業將轉暖向好。

客流涌動的活力，直觀體現在數據指標上。據飛常準大數據顯示，截至6月4日，今年全國累計執行國內客運航班185.22萬班次，同比增長91%，較2019年同期增長2%；累計執行國際客運航班10.18萬班次，同比增長573%，5月以來日均執飛國際客運航班破千架次。

數據顯示，“五一”假期國內旅游人次和旅游收入分別同比增長70.8%和128.9%，均已超過2019年同期。并且，記者從中國鐵路昆明局集團獲悉，截至6月3日，中老鐵路開通運營滿18個月，呈客貨兩旺態勢，其中客運方面累計發送旅客1640萬人次。

6月6日，交通運輸部發布數據速報顯示，5月全國54個城市開通運營城市軌道交通完成客運量24.9億人次，同比增加11.6億人次、增長87%，較2019年月均客運量增加5億人次、增長25.3%。

“加速升騰的煙火氣，不斷恢復的客流量，反映出我國不斷增強的消費活力和持續釋放的消費升級潛力。”中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所副所長、研究員王蘊說。

（文章來源：上海證券報）

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