全力為新能源而戰(zhàn)，東風(fēng)日產(chǎn)20周年發(fā)布“再創(chuàng)業(yè)計(jì)劃” 動(dòng)態(tài)焦點(diǎn)
來源：新車評(píng)網(wǎng)
時(shí)間：2023-06-17 17:05:06
6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)二十周年FAMILY DAY活動(dòng)在廣州花都舉行，在活動(dòng)當(dāng)天，東風(fēng)日產(chǎn)邀請(qǐng)了廣州市花都區(qū)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車多位領(lǐng)導(dǎo)，以及經(jīng)銷商、車主、媒體、員工等共千余人，共同慶賀東風(fēng)日產(chǎn)成立20周年。在活動(dòng)中，官方正式發(fā)布了Ni+用戶品牌的全新升級(jí)版本，同時(shí)宣布將會(huì)加速倒入電驅(qū)化車型，全力為新能源而戰(zhàn)，進(jìn)入再創(chuàng)業(yè)階段，再創(chuàng)造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)。
(資料圖)
全新Ni+，與用戶“共享、共創(chuàng)、共生”
先來看下全新的Ni+方面，其主要基于線上的“東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP”平臺(tái)，和線下的渠道，從產(chǎn)品服務(wù)、車聯(lián)生活、車以外的生活、個(gè)人成長4個(gè)不同的領(lǐng)域，帶來“共享、共創(chuàng)、共生”的運(yùn)營生態(tài)體系，具體對(duì)應(yīng)的方面分別是：
產(chǎn)品服務(wù)方面，Ni+一站式服務(wù)將提供基于產(chǎn)品全生命周期的售后維保、二手車服務(wù)、增值業(yè)務(wù)等，從而形成一個(gè)閉環(huán)服務(wù)；
車聯(lián)生活方面，Ni+智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)會(huì)持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)互聯(lián)體驗(yàn)，通過車聯(lián)網(wǎng)、智能算法等技術(shù)，構(gòu)建人、車、萬物互聯(lián)的智能移動(dòng)世界；
車以外的生活，則是其中比較重要的一環(huán)，包含了Ni+驚喜生活、；Ni+車主盛會(huì)和Ni+體驗(yàn)中心，涵蓋了從售前到售后的各個(gè)環(huán)節(jié)，能有效提升用戶的凝聚力；
最后是個(gè)人成長方面，Ni+伙伴計(jì)劃和用戶成長培養(yǎng)計(jì)劃，將發(fā)揮提升用戶與品牌共創(chuàng)力的作用，激勵(lì)用戶成為品牌深度合作伙伴。
全力為新能源而戰(zhàn)，再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)
在活動(dòng)當(dāng)中，官方宣布東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入新的周期：再創(chuàng)業(yè)階段，全力為新能源而戰(zhàn)，再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)。這當(dāng)中，意味著東風(fēng)日產(chǎn)將一切歸零，會(huì)迎接不同多方面帶來的挑戰(zhàn)。
首先是在產(chǎn)品方面，東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃加速導(dǎo)入電驅(qū)化車型，其中在日產(chǎn)品牌方面，官方計(jì)劃在2026年前將推出7款電驅(qū)化車型，到2030年，80%的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化；而在啟辰品牌方面，則每年推出至少2款全新新能源車型，并且首款插混車型和首款全新純電車型將會(huì)在今年內(nèi)上市。
另外，官方還為啟辰設(shè)立了近期和長期目標(biāo)，其近期目標(biāo)是，具備年銷30萬臺(tái)的體系能力，而長期目標(biāo)為逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺(tái)的目標(biāo)，最終成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長曲線。與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)將加強(qiáng)和花都區(qū)的合作，共同打造研發(fā)中心，提高自主研發(fā)能力，做到啟辰100%自研，加速現(xiàn)地化技術(shù)落地。
再者，在技術(shù)層面上，東風(fēng)日產(chǎn)同樣將會(huì)作出升級(jí)。根據(jù)官方規(guī)劃，其將會(huì)拓寬多賽道技術(shù)路線，在純電、e-POWER、插電混動(dòng)、氫燃料、燃油動(dòng)力共同發(fā)力，同時(shí)在智能駕駛、智能互聯(lián)上也會(huì)進(jìn)行更新，并且日產(chǎn)品牌將會(huì)降低電驅(qū)技術(shù)成本，加快先進(jìn)電池技術(shù)的研發(fā)。此外，在啟辰品牌上，官方計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)全新純電平臺(tái)技術(shù)落地，到2028年推出全新CTC純電平臺(tái)升級(jí)，全系搭載新技術(shù)電池及全新N合1高集成電驅(qū)、全維智能座艙生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)，采用全新一代電子電氣架構(gòu)。
編輯說：20年來，東風(fēng)日產(chǎn)推出了眾多經(jīng)典車型，同時(shí)在市場(chǎng)中也獲得一眾用戶的肯定，這一點(diǎn)足以證明東風(fēng)日產(chǎn)的品牌表現(xiàn)是頗為出色的。而如今，東風(fēng)日產(chǎn)正籍20周年之際，宣布將會(huì)進(jìn)入再創(chuàng)業(yè)階段，全面在新能源領(lǐng)域當(dāng)中進(jìn)行發(fā)力，這意味著在接下來的時(shí)間里，東風(fēng)日產(chǎn)還會(huì)為我們帶來不少充滿驚喜的車型，加上多方面的技術(shù)將同步升級(jí)，相信其后續(xù)在銷量方面的表現(xiàn)同樣不差。之后，就讓我們期待一下，官方到底會(huì)帶來怎樣的產(chǎn)品，相比起其他合資對(duì)手，又會(huì)有著多少優(yōu)勢(shì)？
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