北京時(shí)間4月22日，能鏈智電(NAAS.US)發(fā)布2022年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告：2022年第四季度公司凈收入為2950萬元人民幣(430萬美元)，同比增長95%，非通用會計(jì)準(zhǔn)則計(jì)虧損1.118億人民幣(1620萬美元);全年凈收入達(dá)到9280萬元人民幣(1350萬美元)，同比增長177%，非通用會計(jì)準(zhǔn)則虧損3.541億人民幣(5130萬美元)，凈虧損率收窄49%。

能鏈智電預(yù)披露，2023財(cái)年凈收入將在5億元人民幣(7200萬美元)至6億元人民幣(8700萬美元)之間，同比翻5.37到6.44倍。在業(yè)務(wù)上，截至2023 年 3 月 31日，能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍，均保持快速增長。2023年第一季度，能鏈智電充電量達(dá)到10.23億度，交易總額達(dá)到9.9億元人民幣，分別同比增長112%和107%，訂單數(shù)量達(dá)到4440萬，同比增長110%。

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全年凈收入同比增長177%

2022年，全球經(jīng)濟(jì)面臨諸多挑戰(zhàn)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到疫情等因素影響，在此背景下，能鏈智電仍保持快速增長，2022年全年總交易額超過27億元人民幣(3.916億美元)，同比增長119%，全年凈收入達(dá)到9280萬元人民幣(1350萬美元)，同比增長177%，非通用會計(jì)準(zhǔn)則虧損3.541億元人民幣(5130萬美元)，虧損率收窄49%;第四季度總交易額超過8.4億元人民幣(1.218億美元)，同比增長94%，凈收入為2950萬元人民幣(430萬美元)，同比增長95%，非通用會計(jì)準(zhǔn)則虧損1.118億元人民幣(1620萬美元)。

財(cái)報(bào)顯示，2022年全年，能鏈智電線上充電運(yùn)營服務(wù)收入為5020萬元人民幣(730萬美元)，第四季度為1490萬元人民幣(220萬美元)，分別同比增長179%和100%，增長的主要原因?yàn)榻灰椎某潆娏吭黾?線下充電運(yùn)營服務(wù)收入2022年全年同比增長了178%，達(dá)到4060萬元人民幣(590萬美元)，第四季度收入同比增長96%，為1400萬元人民幣(200萬美元)，這一增長主要是由充電場站線下運(yùn)營服務(wù)以及充電樁銷售業(yè)務(wù)的增長推動。

2022年全年，公司充電樁銷售成交額超過1.362億元人民幣(2110萬美元)，同比增長169%;第四季度成交額達(dá)到1.247億元人民幣(1810萬美元)，同比增長391%。

服務(wù)1581家充電運(yùn)營商 同比增長111%

根據(jù)財(cái)報(bào)披露，能鏈智電2022年全年充電量達(dá)到27.53億度，其中第四季度為8.56億度，分別同比增長116%和91%;全年訂單量達(dá)到1.22億單，其中第四季度為3810萬單，分別同比增長114%和89%。截至2022年12月31日，能鏈智電已服務(wù)1581家充電運(yùn)營商，同比增長111%;連接超5萬座充電站、超51.5萬把充電槍，分別同比增長67%和85%。

CIC(灼識咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2022年電動汽車充電量持續(xù)保持較快增長，中國公用樁充電量達(dá)到136.88億度，能鏈智電全年充電量占中國共用充電量20%。

能鏈智電作為領(lǐng)先的新能源物聯(lián)網(wǎng)公司，為全行業(yè)提供從選址咨詢、軟硬件采購、EPC總包，到場站管理、用戶導(dǎo)流、運(yùn)營運(yùn)維、無人零售柜等增值服務(wù)，以及用戶側(cè)儲能、光伏、虛擬電廠的一站式解決方案，致力于讓電動汽車車主充電體驗(yàn)更好，讓產(chǎn)業(yè)鏈各方運(yùn)營更高效。

通過與生態(tài)伙伴合作，不斷擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2023年以來，能鏈智電與領(lǐng)先的儲能系統(tǒng)集成商和系統(tǒng)服務(wù)提供商——海博思創(chuàng)開展戰(zhàn)略合作，布局多元化儲能解決方案;與中國領(lǐng)先的酒店信息集成解決方案服務(wù)商——訂單來了成立合資公司“智電來了”，聯(lián)合打造電動汽車目的地共享充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，能鏈智電還推出自主研發(fā)的自動充電機(jī)器人，搭載獨(dú)有的嵌入式機(jī)械臂視覺算法和車載系統(tǒng)協(xié)議集成，具備自主定位車輛、智能充電、自動支付結(jié)算等功能，滿足當(dāng)前封閉場景下的充電需求，布局未來無人駕駛下的智慧補(bǔ)能和儲能市場。

“2022年對能鏈智電來說是至關(guān)重要的一年，”能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽表示，“我們完成了在納斯達(dá)克的上市，并鞏固了在充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)市場的領(lǐng)先地位。同時(shí)，我們極大強(qiáng)化了一站式能源解決方案，這是我們未來增長和盈利戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分。2022年，我們的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)張，利用這一龐大的充電網(wǎng)絡(luò)，將一站式服務(wù)拓展至能源資產(chǎn)運(yùn)營，提供涵蓋充電場站建設(shè)，運(yùn)營和升級全周期的一站式解決方案，服務(wù)于整個(gè)新能源價(jià)值鏈上的企業(yè)，客戶對我們充電和非電服務(wù)的認(rèn)可度不斷提高，展望未來，我們將繼續(xù)致力于推動新能源行業(yè)的變革?！?/p>

能鏈智電總裁兼CFO吳雪廬補(bǔ)充道：“2022年能鏈智電以強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)圓滿收官，彰顯了我們在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。展望未來，我們將繼續(xù)推動一站式能源解決方案的發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)成本管理、提高組織效率，為所有行業(yè)參與者和股東創(chuàng)造長期價(jià)值?！?/p>

預(yù)計(jì)2023年凈收入5-6億元 同比翻5-6倍

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國新能源汽車銷量688.7萬輛，占全球銷量的61.2%，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)8年保持全球第一。截至2022年底，全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛，2023年1-3月，新能源汽車銷量累計(jì)158.6萬輛，同比增長26.2%，新車滲透率達(dá)到26.1%;中汽協(xié)預(yù)測2023年中國新能源汽車銷量900萬輛，同比增長35%。據(jù)CIC預(yù)計(jì)，到2025年中國傳統(tǒng)燃油車保有量將達(dá)峰，而電動汽車將持續(xù)增長，并于2036年超過傳統(tǒng)燃油車。

目前，中國新能源市場公共車樁比約為7:1，由于存在不少問題樁和故障樁，依然存在車主充電不便等問題，公共充電樁缺口較大，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營投資規(guī)模具有較大的發(fā)展空間，能鏈智電具有巨大的發(fā)展機(jī)遇。

財(cái)報(bào)披露最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2023 年 3 月 31日，能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍;2023年第一季度，能鏈智電充電量達(dá)到10.23億度，交易總額達(dá)到人民幣9.9億元人民幣，分別同比增長112%和107%，訂單數(shù)量達(dá)到4440萬，同比增長110%。能鏈智電預(yù)估，2023財(cái)年凈收入將在5億元人民幣(7200萬美元)至6億元人民幣(8700萬美元)之間，同比翻5.37到6.44倍。

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