《民用航空法》是規(guī)范民用航空的行政管理和民商關(guān)系兩個方面內(nèi)容的重要法律，涉及很復(fù)雜的法律關(guān)系，又要考慮國際通行做法，其立法原則：

(一)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的需要，《民用航空法》借鑒了國際航空立法經(jīng)驗(yàn)，堅持縱向的行政管理法律規(guī)范與橫向的民商法律規(guī)范并重，對有關(guān)民商法律關(guān)系的規(guī)定進(jìn)一步作了較大的補(bǔ)充、完善，以有效地保護(hù)與民用航空運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。

(二)根據(jù)民用航空活動國際性強(qiáng)的特點(diǎn)，《民用航空法》從我國改革開放的實(shí)際需要出發(fā)，認(rèn)真研究了現(xiàn)有國際航空公約的規(guī)定，使我國的民用航空法律制度盡可能地與國際通行的規(guī)則接軌。

(三)根據(jù)航空運(yùn)輸工具速度快、風(fēng)險大和技術(shù)要求高的特點(diǎn)，《民用航空法》將安全管理置于民用航空行政管理的首位，強(qiáng)化安全管理規(guī)范，確保民用航空活動安全地和有秩序地進(jìn)行。