6月13日，充電樁概念股集體爆發。業內人士表示，新能源汽車行業的快速發展，帶動充電樁市場的強勁需求，疊加政策扶持，未來我國充電樁建設發展空間廣闊。

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截至昨日收盤，和順電氣、日豐股份、奧特迅、國電南自等充電樁概念股觸及漲停，天邁科技、迦南智能漲超9%，大華股份、歐陸通、山東威達等漲超6%。

年初以來，政策積極推進充電樁建設。4月6日，國家能源局印發《2023年能源工作指導意見》，要推動充電基礎設施建設，提高充電設施服務保障能力；4月28日，中央政治局會議首次提及將充電樁發展納入新能源基礎設施序列；5月5日，國常會審議通過部署加快建設充電基礎設施，提出“適度超前建設充電基礎設施”等。

據上海證券報不完全統計，截至6月12日，外資持股數量超過百萬股的充電樁概念股共有21只。其中，國電南瑞獲北向資金持倉最多，持股數量高達11.59億股；隨后依次是許繼電氣、朗新科技、思源電氣，北向資金最新持倉數分別為1.02億股、8088.76萬股、5509.78萬股。

從持股數量變動情況看，截至6月12日，上述21只股票中，多數個股外資持倉量今年以來出現較大幅度增長。其中，英威騰獲北向資金增持超2000萬股，外資最新持股量較年初增了近26倍；北向資金新增持有合康新能254.50萬股股票，最新持股量較年初增加3倍以上。

今年年初，充電樁概念股曾出現一波上漲，隨后展開高位震蕩。截至6月13日收盤，上述21只充電樁概念股今年以來平均漲幅超13%，大幅跑贏上證綜指。其中，英威騰大漲近50%，萬馬股份、特銳德漲超40%，銀河電子、眾業達漲超30%。

充電樁概念股業績表現也較為突出。一季報數據顯示，英威騰、科士達、萬馬股份今年一季度凈利潤同比均實現翻倍；國電南瑞一季度實現凈利潤5.26億元，同比增幅超38%。

在此背景下，機構紛紛看好充電樁行業的未來發展前景。

華西證券表示，未來在新能源汽車保有量不斷增加及政策推動下，國內充換電等基礎設施建設有望持續優化。同時，新能源汽車滲透率提升將促進充電樁使用率的提高，充電運營端將會充分受益。

中信證券認為，新能源汽車銷量和保有量快速增長，帶來了充電樁市場的強勁需求。目前來看，全球范圍包括中國、美國和歐洲市場的車樁比例都偏低，加快充電樁建設成為迫切的需求，同時疊加技術進步和政策鼓勵，充電樁市場有望迎來新發展期。

長城證券分析稱，目前我國存在明顯的公共充電樁不足的結構性問題，車樁比為2.51:1，公共車樁比為7.29:1。考慮到目前較大的公共充電樁需求缺口，未來我國充電樁建設仍有廣闊空間。

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