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財聯社4月12日訊（記者 胡皓瓊）“一季度國內和國外其實銷量并沒有增長很多，因此看到中集車輛（301039.SZ）的預增公告，第一反應很震驚，業績遠超預期。”有分析人士告訴財聯社記者。

今日晚間，中集車輛發布的一季度業績預告顯示，公司報告期內歸屬于上市公司股東的凈利潤4.22億-5.16億元，同比增長239%-314%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為4.18億-5.11億元，同比增長303%-393%。

中集車輛在公告中稱，業績變動主要因為：在北美經濟政策刺激與多式聯運業務迅猛增長背景下，公司北美業務盈利保持良好增長態勢。同時，公司在國內市場以及其他海外市場的盈利能力保持穩定。

中集車輛CEO兼總裁李貴平曾在此前舉行的2022年業績說明會上表示，北美業務并不容易經營，尤其在北美要實現營業收入，并達到這種規模很難。主要是得益于公司多年投資于燈塔產線的結果。“今年我們要啟動北美羅盤計劃，羅盤計劃與星鏈計劃相比小一些。公司基本面確實做得不錯，以后要進一步發展，但絕對不再走重復簡單的規模擴張，希望走出智慧生產數字化管理格局。”

而針對北美未來需求，李貴平表示：“美國通脹依然處于較高的位置，但美國整體的消費尚可。因前兩年海運大‘堵車’，美國零售商積累很多庫存，現在正在消庫存，因此不會帶來進口，但并不影響北美當地的消費，因此（商用車）需求還行。同時，美國司機難找，車輛利用率不高，周轉率不高，這就使得需要更多車輛，這一趨勢并沒有改變。此外，目前美國半掛車的核心供應鏈部件，供應很緊張。”

不過，上述分析人士進一步表示，一季度業績遠超預期不僅是因為公司經營能力較好，也因為車輛銷售到確認收入存在時間周期，去年年末的銷售所確認收入會體現在今年一季度。

“但今年國內商用車復蘇確定性較強，北美歐洲預計也會有一定增長，再開拓新興市場東南亞等。三重（因素）迭加，（中集車輛）銷量增長應該很可觀。”上述分析人士說。

根據中汽協最新公布的數據，2023年1-3月，國內商用車產銷量分別完成94.8萬輛和93.8萬輛，同比分別下降3.9%和2.9%；出口16.8萬輛，同比增長28.1%。

（編輯 劉琰）

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